Nano-S

I Surface Mounted Joystick sono integrati con accoppiamento geometrico nell’alloggiamento dei nostri trasmettitori senza apertura nello stesso. Essendo i joystick soggetti a usura in determinate condizioni, la tecnologia SMJ di NBB vi offre la possibilità di sostituire un joystick anche in loco. A questo scopo non è necessario aprire l’alloggiamento, per cui non si devono adottare misure di protezione contro la contaminazione. [Maggiori informazioni]

Il Radio Distance Guard rileva entro un raggio di 6 metri quando l’operatore si avvicina alla macchina. A seconda della zona in cui si trova o della distanza dalla macchina, il controllo della macchina viene modificato o interrotto immediatamente in caso di pericolo per l’operatore. [Maggiori informazioni]

La funzione “teach-in” consente un utilizzo ottimale della corsa del joystick. Impostando i valori min/max lato trasmettitore, la corsa disponibile del joystick viene sfruttata in modo ottimale, quindi senza più corse a vuoto del joystick. Anche una minima deviazione del joystick ha un effetto immediato. [Maggiori informazioni]

Il sistema multi-user consente la comunicazione radio tra più trasmettitori e ricevitori. Ogni trasmettitore può lavorare a scelta con più ricevitori in una postazione di lavoro e/o viceversa, a condizione che in quel momento la connessione selezionata non venga utilizzata per altri scopi. [Maggiori informazioni]

Le batterie ricaricabili al nichel-metallo idruro (Ni-MH) di NBB hanno un’alta densità energetica e contatti autopulenti. Con un caricabatterie NBB, i pacchi batteria vengono caricati con una corrente di carica elevata. Questa carica rapida viene controllata termicamente per ottimizzare la ricarica ed evitare sovraccarichi. [Maggiori informazioni]

La RADIOKEY mette a disposizione dell’operatore della gru o della macchina un’area definita in cui poter attivare il radiocomando. Un’attivazione inconsapevole o errata del trasmettitore viene così esclusa e nessuna informazione di comando viene trasmessa al ricevitore. In questo modo si riduce significativamente il rischio per la sicurezza. [Maggiori informazioni]

LBT è l’acronimo di ‘Listen before Talk’. All’accensione o alla commutazione di frequenza viene verificato se il canale di frequenza utilizzato è occupato da altri trasmettitori. In questo caso, il canale di frequenza successivo viene controllato fino a quando non si assicura che il trasmettitore possa funzionare senza interferenze. [Maggiori informazioni]

Su tutti i nostri canali è possibile visualizzare diverse informazioni: intensità del segnale di trasmissione, stato di funzionamento della macchina o informazioni e loghi personalizzati. Questi possono anche essere integrati da segnali di feedback acustico (cicalino attivabile). [Maggiori informazioni]